Bahkan di Kota Semarang sudah mendekati DKI Jakarta, yakni 37 jam per tahun. Angka ini sudah mendekati kemacetan Jakarta yang mencapai 55 jam setahun (tahun 2016).
Kondisi ini juga dikritisi kalangan DPRD Jawa Tengah. Wakil Ketua Komisi D DPRD Jateng, Hadi Santoso mengatakan, kemacetan masih menjadi pekerjaan rumah yang sulit terpecahkan.
”Pengelolaan transportasi di Jateng masih menyimpan segudang permasalahan, bahkan yang menjadi utama permasalahan transportasi masih mengenai seputar kemacetan,” katanya, Jumat (27/4/2018).
Ada beberapa penyebab tingginya angka kemacetan di provinsi ini. Di antaranya, jumlah kendaraan yang semakin meningkat sementara tak diimbangi dengan penambahan kapasitas jalan. Selain itu, banyaknya jalur perlintasan sebidang dengan jalur kereta api juga menjadi penyebab.
Tak hanya itu, tingginya penggunaan ruang parkir di bahu jalan dan belum terkoordinasinya manajemen antar persimpangan jalan menjadi pelengkap persoalan transportasi di Jawa Tengah.
"Pada level nasional, Kota Semarang masuk dalam sepuluh kota yang mengalami permasalahan kemacetan tertinggi," ujar politikus Partai Keadilan Sejahtera itu.
Ia mengungkapkan, masalah lain yang cukup krusial adalah konektivitas antarwilayah yang ditandai dengan lemahnya pelayanan antarmoda transportasi yang menghubungkan pelabuhan, bandara, terminal, dan stasiun."Ditambah dengan belum optimalnya tingkat pelayanan angkutan umum sebagai penghubung pusat kegiatan strategis menjadi keruwetan berkepanjangan di Jawa Tengah, padahal, transportasi menjadi penunjang utama pertumbuhan ekonomi suatu daerah," katanya.
Baca : Kemacetan Semarang Mulai Dekati Jakarta, Capai 37 Jam Per TahunSebelumnya, Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Semarang menyebut, kemacetan yang terjadi di ibu kota Jawa Tengah itu sudah mencapai 37 jam dalam setahun. Angka ini sudah mendekati kemacetan Jakarta yang mencapai 55 jam setahun (tahun 2016).”Hasil penelitian lembaga riset Inrix juga menyebutkan rata-rata tingkat kemacetan di Kota Semarang sudah mencapai 37 jam dalam setahun,” kata Kepala Dishub Kota Semarang, Muhammad Khadiq dikutip dari metrojateng.com.Berdasarkan catatan yang dimilikinya juga lama waktu yang dibutuhkan pengendara saat macet mencapai 17 persen. Bahkan pada jam sibuk persentase waktu berkendara meningkat menjadi 21 persen.
Editor : Ali Muntoha
Murianews, Semarang – Kemacetan saat ini tak hanya dominan terjadi di kota besar, hampir di semua kabupaten/kota di Jawa Tengah terjadi fenomena ini. Tingginya angka kemacetan di provinsi ini sudah memasuki tahap cukup parah.
Bahkan di Kota Semarang sudah mendekati DKI Jakarta, yakni 37 jam per tahun. Angka ini sudah mendekati kemacetan Jakarta yang mencapai 55 jam setahun (tahun 2016).
Kondisi ini juga dikritisi kalangan DPRD Jawa Tengah. Wakil Ketua Komisi D DPRD Jateng, Hadi Santoso mengatakan, kemacetan masih menjadi pekerjaan rumah yang sulit terpecahkan.
”Pengelolaan transportasi di Jateng masih menyimpan segudang permasalahan, bahkan yang menjadi utama permasalahan transportasi masih mengenai seputar kemacetan,” katanya, Jumat (27/4/2018).
Ada beberapa penyebab tingginya angka kemacetan di provinsi ini. Di antaranya, jumlah kendaraan yang semakin meningkat sementara tak diimbangi dengan penambahan kapasitas jalan. Selain itu, banyaknya jalur perlintasan sebidang dengan jalur kereta api juga menjadi penyebab.
Tak hanya itu, tingginya penggunaan ruang parkir di bahu jalan dan belum terkoordinasinya manajemen antar persimpangan jalan menjadi pelengkap persoalan transportasi di Jawa Tengah.
"Pada level nasional, Kota Semarang masuk dalam sepuluh kota yang mengalami permasalahan kemacetan tertinggi," ujar politikus Partai Keadilan Sejahtera itu.
Ia mengungkapkan, masalah lain yang cukup krusial adalah konektivitas antarwilayah yang ditandai dengan lemahnya pelayanan antarmoda transportasi yang menghubungkan pelabuhan, bandara, terminal, dan stasiun.
"Ditambah dengan belum optimalnya tingkat pelayanan angkutan umum sebagai penghubung pusat kegiatan strategis menjadi keruwetan berkepanjangan di Jawa Tengah, padahal, transportasi menjadi penunjang utama pertumbuhan ekonomi suatu daerah," katanya.
Baca : Kemacetan Semarang Mulai Dekati Jakarta, Capai 37 Jam Per Tahun
Sebelumnya, Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Semarang menyebut, kemacetan yang terjadi di ibu kota Jawa Tengah itu sudah mencapai 37 jam dalam setahun. Angka ini sudah mendekati kemacetan Jakarta yang mencapai 55 jam setahun (tahun 2016).
”Hasil penelitian lembaga riset Inrix juga menyebutkan rata-rata tingkat kemacetan di Kota Semarang sudah mencapai 37 jam dalam setahun,” kata Kepala Dishub Kota Semarang, Muhammad Khadiq dikutip dari metrojateng.com.
Berdasarkan catatan yang dimilikinya juga lama waktu yang dibutuhkan pengendara saat macet mencapai 17 persen. Bahkan pada jam sibuk persentase waktu berkendara meningkat menjadi 21 persen.
Editor : Ali Muntoha
